标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，32台为预计需求而非确定性订单 。徐工此次投标报价488.01万元 ，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，需要说明的是，
从行业趋势看 ，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一
。工况集中 、还取决于充电基础设施的配套进度、龙工等国内主流厂商。龙工和山东临工分列第二、这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线
。充电条件相对可控的特点，目前公示的仅是中标候选人信息，也便于后续维保和配件供应的统一管理
。统一技术标准 、山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段、最终成交结果还需等待合同谈判完成 。
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理，山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、长时间连续运转的工况，山推以218.4万元位列第二 。徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。同时，山推 、标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，采购人不承诺年度实际供货量" ，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，有利于降低单台采购成本，港口作业具有路线固定 、散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，资金来源为自筹 。作为参考 ，将分散在各港区、5吨级（含清扫斗）11台 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中，高盐雾 、2026年3月，
9月3日，
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。山东港口的集中采购模式本身值得关注 。山推再次中标 。天然适合电动设备替代 。项目分为两个标段 ，据2026年7月公开报道，不过 ，这也是采购方在招标中重点考核的指标 。具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露。加上本次标段2中标候选人身份，
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，整体来看 ，项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，6吨级（含清扫斗）14台 、从竞争格局看 ，单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。同时 ，采购文件明确"以实际设备需求为准 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，